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基于SuperMap的城市地下三维管网动态管理和研究
[摘 要]城市地下管网是城市重要的地下基础设施,与人民的生活息息相关,因此保障城市地下管网安全稳定的运行,是关系国计民生的大事。本文通过分析城市地下三维管网的工作情况,设计了城市地下三维管网管理流程。利用 GIS 技术、三维可视化技术和数据库技术,基于 Supe
高速公路桥隧混凝土工程施工技术管理措施
摘要:随着经济与社会的不断发展,在高速公路桥隧混凝土工程项目中,各种新技术、新方法得到了广泛的应用。其中,混凝土工程施工技术作为一种最常见的施工技术,可以保证高速公路桥隧的安全性和稳定性。基于此,文章以灌阳至平乐高速公路为例,首先阐述了混凝土工程施
高速铁路中低压缩性土桩−筏(网)地基加固效果研究
摘要:基于沪宁(上海南京)城际铁路 CFG 桩筏地基(预压期超短,4 月)和京沪高铁砂桩网地基(昆山试验段预压期超长,间隔 5 a)现场试验,测试获取路基沉降变形、孔压消散、桩土压力分布变化等规律,对比分析桩筏与桩网地基工作性状差异。研究结果表明:桩筏和桩网地基联合
地铁隧道下穿既有铁路施工时的地基加固分析
摘 要 地铁隧道在下穿既有铁路施工时,保证铁路运营安全是施工中的关键问题之一。通过建立 FLAC 三维数值模型,对南京地铁 S8 线某段盾构隧道下穿既有宁启铁路进行了计算分析,并根据计算结果建议对铁路路基采取地基注浆加固措施。对加固后的地基重新进行计算,同时制
等温淬火工艺对超高强贝氏体钢组织性能影响
摘 要: 针对低碳超高强贝氏体钢在不同等温淬火工艺下的组织和力学性能演变规律进行研究. 结果表明: 与一阶段等温淬火工艺相比,两阶段工艺下组织中贝氏体量增加,马氏体量相对减少,致使实验钢的屈服强度高达 1 178 MPa,提高 58% ,延伸率从 7. 7% 升高到 14. 4% ,单
城市燃气管网工程施工中地下管线保护技术及措施探究
摘 要:在当前我国城市现代化发展不断推进的背景下,城市燃气管网工程身为重要的民生工程,是城市建设工作中不可或缺的重要内容,也是城市得以顺利运行的基
BIM技术在装配式建筑软土地基加固流程优化中的应用
【摘 要】 装配式建筑软土地基加固过程中,软土土质不均匀,地基下沉数值过大,导致装配式建筑与软土地基间的一致性参数过小,针对该问题,在装配式建筑软土地基加固流程优化中应用BIM技术。以实际软土地基建筑工程各项参数为基础,构建装配式建筑模型,根据不同软土层
城市燃气管网工程施工中地下管线保护技术及措施分析
[摘 要]随着城市现代化发展的不断推进,市政管网工程成为城市建设发展的重要内容,也是城市有序运行的重要基
淬火工艺对超高强度特厚板组织与性能的影响
摘要: 采用不同冷却速度的一次和两次淬火以及不同的二次淬火温度,研究了淬火工艺对超高强度调质特厚板心部组织和性能的影响。结果表明: 在较低的淬火冷速( 0. 05 ℃ / s) 下,组织以粒状贝氏体为主,强度和韧性较低; 随着冷却速度的提高,粒状贝氏体逐渐减少,马氏体
城市地下管线隐患排查及管网安全运行技术研究与实现
摘要: 以某城市正在开展的地下管线普查与信息化建设项目作为实例,详细介绍了在管线探查、数据库设计及管线信息系统建设等阶段中切实可行的方法和技术,在城市地下管线隐患排查与管网安全运行技术方面提出了自己的理论和经验,探索了实现管线隐患排查和管网安全运行的
成形和淬火工艺对高强度热成形零件硬度-强度的影响
摘 要: 通过热成形高温平板分区冷却系列试验,以淬火前后热成形材料力学性能为评价指标,结合正交试验分析方法研究了热成形工艺条件下保压时间、压强和板料厚度对热成形零件硬度强度的影响规律。采用统计学3 法则对优化工艺下热成形零件力学性能进行分析,建立了基于柔
BIM技术在桥隧相接部位方案设计中的应用
摘要:依托某高速公路在偏压地形条件下桥隧相接部位局部基础落空案例,通 过 对 比 介绍初始拟定方案和采用 BIM 技术确定的最终方案,说明了采用 BIM 技术在该方案确定过程中的优越性。 关键词:桥隧相接;基础落空;BIM 技术 BIM 技术(BuildingInformation Modeling)是
淬火工艺对H13E钢显微组织及力学性能的影响
摘要:H13E 钢是通过调整合金元素对 H13 钢进行了一定的改性,研究了淬火工艺对 H13E 钢显微组织及力学性能的影响。 结果表明:随着淬火温度的升高,奥氏体晶粒尺寸单调增加,从 1020 ℃ 升高至 1080 ℃ 时,平均奥氏体晶粒尺寸增长了约 40 m;硬度在1060 ℃达到最大值
基于系统动力学的煤炭企业产业协同效应研究
摘 要:现今煤炭市场供大于求,行业经济效益持续下滑,煤炭企业为了度过难关,正在大力开展产业协同的实践,急需在理论上回答企业多元化的产业协同效应问题。本文基于系统建模的思想,构建了煤炭集团的多元化产业协同效应的系统动力学模型,通过分析各产业板块内部及产
4145H 钻具钢的激光淬火工艺
摘要: 采用激光淬火工艺对 4145H 钻具钢进行热强化处理,通过金相显微镜及洛式硬度计的观察和检测,分析激光功率及激光扫描速度对 4145H 钢淬火表层的显微组织和硬度的影响,并进行摩擦磨损试验,考察不同激光功率及激光扫描速度变量下的表面磨损情况,优选出最佳的激
超高强度钢板热冲压及模内淬火工艺的发展现状
摘要: 超高强度钢板热冲压技术是将板料热加工和淬火工艺相结合的一项较新的复杂成形技术。它使超高强度钢板具有较小的变形抗力、塑性好、成形极限高,而且成形零件的精度和强度较高。该技术生产的零件使汽车轻量化后仍能满足碰撞安全性能。介绍了超高强度钢板的种类及
45 钢激光淬火工艺优化及性能
摘要: 利用 LSSK-009 型数控激光熔覆机对 45 钢进行激光淬火,通过正交试验方法优化了激光淬火工艺参数,研究了离焦量、电流、扫描速度等工艺参数对 45 钢表面硬度的影响。结果表明: 影响 45 钢表面硬度的主要因素是离焦量,其次是电流; 最佳的激光淬火工艺参数为离焦
18CrNiMo7-6 轴承钢渗碳降温淬火工艺研究
摘 要: 采用渗碳降温淬火工艺对 18CrNiMo7-6 轴承钢进行热处理,并与渗碳后重新加热淬火工艺进行对比。利用金相显微镜、显微硬度计、万能力学分析仪对渗碳层的显微组织、晶粒度、硬度梯度及心部机械性能进行测试和分析。研究结果表明,渗碳降温淬火工艺较渗碳后重新加
一种挖掘交叉口事故严重程度影响因素关联特性的算法
摘 要:为探究平面交叉口不同严重程度交通事故影响因素的关联特性,从驾驶人、环境、道路、车辆四个维度出发,建立了带约束的二进制粒子群-蚁群算法以挖掘交叉口事故严重程度的关联规则。首先通过二进制粒子群算法确定最优提升度和支持度阈值,再利用蚁群算法挖掘最大
关于“海绵城市”理念在市政道路设计中的运用分析
摘 要:在我国城市化进程中,市政路网的数量变得越来越多,传统的道路设计在应对突如其来的环境变化和降雨带来的自然灾害等方面往往存在很多不足。从目前情况来看,城市当中的水资源紧缺、水生态基础设施不足等问题会对城市发展带来很大程度影响。市政道路设计在城市化
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