摘要：随着社会经济的快速发展，人们对建筑的要求日益提高，需要对建筑工程设计进行改进完善才能满足需求。同时，建筑给排水工程设计是建筑工程设计的重要组成之一。BIM技术是近几年发展起来的新兴技术，在建筑给排水工程设计中运用BIM 技术已经成为普遍趋势。这一技术

摘 要：本文提出了一个新的地震机理模型：高温高压高导低速流变体震源腔(简 称 震 源 腔)与 闭 锁 断 层 组合模型。高温高压下的软流圈物质在复杂相变空间中，受到温度场中的异重流作用和受迫振动作用而形成深源震源腔。随着软流圈物质上涌，幔汁在温度差和压力差驱使

摘 要 ：随着钻探技术的不断向前发展，地质钻探行业也面临许多挑战。特别是在地质钻探施工中存在许多隐患。尤其是钻机不能安全的生产导致的安全事故近年来时有发生。由于整个的安全生产钻探过程中没有引起足够的重视，导致产生较大事故隐患，给人民的生命财产安全造成

摘 要 ：地质钻探是矿业生产的重要工作环节，与矿产资源的应用有较为密切的联系。地质钻探工程项目的本质为探索工程，存在一定的风险，需要相关单位做好风险控制工作。基于此，本文从地质钻探工程项目存在的风险入手，阐述了地质钻探工程项目的风险控制原则及要点，从

[摘 要]根据工作实践，通过比较现行地质岩心钻探质量要求，分析存在问题，提出了修改建议，对保质措施及专门技术应用提出意见和看法，供相关人员借鉴和商讨。 [关键词]岩心钻探 ;质量指标 ;保质措施 ;专门技术 岩心钻探是地质勘探工作直接获取地质实物资料的重要手段，

摘要：针对大庆油田外围区块油层

摘要：为满足水平井现场地质导向需求，近年来大庆油田加快水平井录井导向技术研究，开发了录井地质导向软件，建立了现场录井导向技术及方法，并与旋转导向技术和随钻测井仪等紧密结合，形成了较成熟的水平井录井导向工作模式。经几十口水平井的实际应用，检验效果显著

摘 要 想要掌握储层物性的空间分布情况，地震预测是不可或缺的手段. 近半个世纪期间，主要出现了 7 种有关储层物性地震预测的方法技术，包括阻抗反演技术、储层物性间接反演技术、储层物性波动方程反演技术、地质统计方法和人工智能预测方法，以及以上方法技术所依赖的

摘要：国内 3000 米及以下的中浅井在油气资源勘探开发中仍占有较大的比重，某油田现有多数 3000 米及以下钻机服役年限较长，面临更新换代。本文阐述了根据油田开发的实际需要，研制应用了 ZJ30 中浅井自动化钻机，概述了钻机的组成结构、工作原理、性能指标与应用效果

摘 要: YD 断裂带油气富集，新近系岩性体勘探空间大，但是勘探程度较低，制约勘探效率的主要原因是储层非均质性强，分布规律复杂，同时受地震资料及常规地震预测技术的限制，岩性体有利储层地震预测难度大。基于 YD 地区高密度三维方位地震资料，开展了沙四段灰岩有利

0 引 言 在统计地震学研究中，古登堡-里克特提出的震级-频度关系 lgN = a - bM 是 最 基 础 的 规 律 之 一 ( Gutenberg and Richter，1944) . 震级-频度关系中的 b 值表征了不同震级地震频数所占的比例，但它不仅仅是一个统计分析参数，还具有直接的物理意义( 李全林

摘 要 ：BIM 技术引入我国建筑行业时间较短，建设方、设计方及施工方对这种技术的的认识还不够全面，在实际应用过程中还存有很多问题，导致 BIM 技术在建筑工程施工中技术优势无法得到充分发挥。因此本文对 BIM 技术在建筑施工中项目管理中的应用进行探讨研究，并利用

摘 要: 大地测量应变率场反映了现今地壳运动的特征，能够用来预测地震灾害。本文采用中国地震科学实验场的大地测量应变率模型和 1977 年 ～ 2016 年全球震源机制解( GCMT) 地震目录，预测川滇地区每一百年将会发生 26 次 Mw6. 0+、8 次 Mw6. 5+、3 次 Mw7. 0+浅源地震

[摘 要]燃气管道作为城市基础设施，市政部门需要对其进行建设和必要的管理，燃气管道容易受到多重因素的影响而出现腐蚀问题。其中，各地区的气候条件对市政燃气管道的影响是很大的，特别是在一些沿海地区，由于气候潮湿和含盐量相对较高，很容易造成市政燃气管道的腐蚀

摘要：车用涡轮增压器技术在不断发展，常用的车用涡轮增压器有放气阀涡轮增压器、可变截面涡轮增压器(vGT)等。在重型发动机领域，考虑到成本及可靠性因素，普遍使用放气阀涡轮增压器。在车用涡轮增压器的应用过程中，存在一些问题，如工作温度高、动平衡要求苛刻、冷却

摘要：社会经济的发展加速了城市化建设的进程，一方面直接改善了人们的物质生活水平，另一方面使得经济建设与土地资源的矛盾愈发尖锐，直接导致高层建筑成为当下建筑行业的主要发展趋势。要提升高层建筑的整体安全性与稳定性，则离不开大体积混凝土结构施工技术的科学

摘要：公铁一体式联运车是一种新型多式联运车辆，集中了铁路与公路运输的特性，能够快速完成运输方式的转换。在阐述公铁一体式联运车的车辆特征、运输货物需求特征、运输场站条件、目标货源市场的基础上，提出公铁一体式联运车的运输组织模式，即在编组方式方面主要有

摘 要: 为研究饱水强度作用下灰岩的物理力学特性，对不同饱水强度的灰岩试样进行单轴压缩试验，分析其典型的应力-应变特征，并基于损伤力学理论建立损伤本构模型。结果表明，饱水强度加剧了灰岩的软化效应，高强度饱水灰岩的压密阶段相对延长，而弹性变形阶段相对缩短;

摘 要： 采用扫描电子显微镜 (SEM)、 透射电子显微镜 (TEM)、 维氏硬度计和电化学试验等分析技术研究了 0.2wt%Zn 的添加对于 Al-Mg-Si 系合金组织、时效硬化、晶间腐蚀(IGC)性能的影响。结果表明，0.2wt%Zn 含量的合金峰值硬度为 125.8 HV，相较于 0.05wt% Zn 含量合金

摘要：针对 DF4 型内燃机车轮对轴承不同故障状态的判别问题，提出了一种基于复合多尺度加权排列熵(Composit Multiscale Weighted Permutation Entropy, CMWPE)和自适应进化极限学习机(Self-Adaptive Evolutionary Extreme Learning Machine, SaE-ELM)的机车轮对轴承故