道路与铁道工程方向多媒体教学的实践与建议
发布时间：2021-03-17
1、采用多媒体教学的必要性分析
从20世纪90年代开始,我国高校的在校生规模不断扩大,同时为了适应社会经济发展的要求,促进高校教学体制同国际接轨,结合我国高校的发展特色,把原有的建筑工程、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、岩土工程等合并为土木工程专业,实行厚基础、宽口径的培养模式,一般在第四学年由学生选择专业方向,进行系统的专业知识学习。这就带来了两方面的问题,一方面,由于前期开设的专业课较少,大量的专业课程都要在第7学期完成,像道路与铁道工程方向,包括《道路与铁路规划设计》、《轨道工程》、《路基路面工程》、《线路施工与管理》等多门主干课程,但课时有限,大部分专业课都是32学时,如何在有限的课时内更好地完成教学工作就成为一个非常重要的问题。另一方面,学生规模不断扩大,尤其是道路与铁道工程专业方向的学生以就业形势好,学生数量的增加幅度很大,而教师的数量没有得到及时的补充,每位教师承担的教学工作量较大,如何在减轻教师负担的同时,保证教学质量也成为研究的课题之一。
由于多媒体教学具有多种媒体、超文本、超媒体的功能,因而富含丰富的表现力,可以提高教学的深度和广度,增加学生学习的主动性和创造性。尤其是在专业课教学过程中,可以把原来教师很难在黑板上表达的各类信息形象地表示出来,为学生提供真实的学习环境,就成为解决上述矛盾的行之有效的一个途径,我校道路与铁道工程方向大多数课程目前都采用了多媒体教学手段,任课教师都能积极参与到多媒体课件的制作和应用过程,陆续完成了《线路工程》、《道路与铁路规划设计》、《线路施工与管理》、《轨道工程》等课程的教学课件制作,多媒体的应用较为全面。其中有些课程的多媒体课件经过多次应用,反复修改,取得不错的教学效果,像《道路与铁路规划设计》《线路工程》等课程,其中在线路工程课程课件制作和完善过程中,各位教师亲临现场,拍摄了大量的第一手资料,将铁路的各组成部件,把现场应用的一些最新设备真实地展现在学生面前,同时积极收集一些录像,在教学过程中,真实再现铁路施工的各个环节,使学生明确学有所用,熟悉将来的工作环境,取得很好的教学效果。在该专业方向的教学过程中采用多媒体教学是十分必要的,本文就针对教学中存在的一些问题进行分析与探讨。
2、多媒体教学存在的问题
2.1多媒体教学的素材有一定欠缺
道路与铁道工程方向的各门课程,与现场的工程实践结合较为紧密,有很多新技术、新工艺在课本中很难得到体现,像高速铁路设计、高速铁路无碴轨道施工、跨区间无缝线路施工等很多内容,任课教师缺乏该方面相关的实践经验,没有亲历现场收集相关资料,造成教学内容枯燥无味,如何收集尽可能多的与现场实践紧密结合的多媒体素材就成为一个非常重要的问题。
2.2多媒体教学手段的应用存在一定的盲目性
并非所有课程(或课程内容)的教学都有必要使用多媒体教学手段,多媒体技术作为一种辅助教学手段,其使用应以提高教学质量为宗旨,不应该“一刀切”、“一哄而上”[2]。尤其是一门课程而言,其内容也有适合多媒体教学和不适合多媒体教学之分,我们在教学过程中,往往把一门课全部安排成多媒体教学,一方面造成多媒体资源浪费,另一方面还达不到应有的教学效果。
2.3多媒体课件制作技术有待提高
总的来看,目前我们的多媒体课件制作技术有待进一步提高,因为大多数教师没有经过系统的课件制作培训,课件制作过程也是一个学习过程,部分课程的课件仅仅只是做到让书本搬家,把屏幕当成电子黑板,多媒体课件的超文本功能、交互功能、网络功能的优势得不到体现。没有充分理解多媒体语言(包括文本、图形、图像、声音、视频、动画和画面组接与过渡等元素)的特性,从而造成了课件中色彩搭配不当、页面变换不流畅等问题[3]。
2.4多媒体教学过程中与学生的交流比较缺乏
多媒体技术引入课堂教学使部分教师在使用多媒体技术时,教师上课更多的是关注计算机屏幕,很少注意学生的反馈与交流。学生处于被动接受知识的状态,出现学生在讲台下厌烦甚至不听课的现象,课堂气氛处于沉闷或混乱状态,尤其是学生对课程内容兴趣不高时,上课打瞌睡等现象更为突出。
2.5多媒体设施有待进一步提高
一般每个多媒体教室都配备有计算机、VCD、视频展示台等设备,但实际上计算机利用率很高,视频展台利用率较低。目前我们存在的主要问题是投影机的效果普遍不够好,但大量的音响设备又在闲置,资金没有得到充分利用。
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另外多媒体教室的通风条件太差,学生普遍存在易瞌睡的感觉,同时灰尘不易挥发,影响多媒体的使用寿命。
3、多媒体教学的一些建议
3.1正确处理多媒体教学与传统教学的关系
多媒体教学有其自身的优越性,适当地开展多媒体教学是必需的,也是必要的,但多媒体教学并不是媒体用得越多越好,多媒体教学必须恰到好处,灵活地应用才会取得事半功倍的效果。在教学过程中,应把把课程内容分为传统教学部分、多媒体教学部分及传统与多媒体教学结合部分。教学内容用多媒体教学效果不好的就不要使用多媒体。例如轨道工程中有关外轨超高计算公式的推导、道岔各部分几何尺寸计算、道路与铁路规划设计中很多公式的推求,采用多媒体教学方法都达不到传统教学的效果,学生的理解不够深刻,对该部分内容的掌握上不够好。
3.2重视课件的开发工作
制作课件是为进行教与学活动而设计的计算机软件,是学习者与计算机进行人机交互的接口,它具有施教、促学的功能目前,课件的来源主要有两个,一是直接引进市场上已开发上市的一些通用基础课的现成的教学软件。二是各学科教学经验丰富的教师积极开发设计、制作适合本校专业特点的教学软件如《道路与铁路规划设计》《线路施工与管理》等课程。
目前采用的课件,大部分由任课教师自己制作,在《线路工程》《道路与铁路规划设计》《线路施工与管理》课程的多媒体课件制作过程中,所有任课教师积极收集资料,共同开发,综合各方面积极因素,在现场也拍摄、收集了大量资料,取得较好的教学效果。《城市轨道交通》课程课件制作在收集大量资料的基础上,综合了北方交大、同济大学等高校的多媒体课件,开发自己的多媒体课件,应用效果也比较好。
建议,在引进先进教学课件的基础上,综合各方面优势,结合我校实际情况,精选课程内容,开发高质量的教学课件,提高教学效果,必要情况下,可以与兄弟院校相互合作,取长补短,共同开发高质量的教学课件。
3.3加强教师队伍素质的提高
高质量的多媒体教学必须依赖于高素质的多媒体教学人员,高素质的多媒体教师队伍,不仅需要广博的专业知识,同时还需要掌握多媒体教学理论和技能。应该从大力培养和提高教师多媒体教学的理论水平,注重培养和提高教师对多媒体教学设备的操作水平,注重培养和提高教师多媒体课件制作水平。
同时,更要注意给青年教师更多的参与科研及生产实践的机会,在进一步提高教师专业素质的同时收集更多的多媒体素材,丰富教学内容。
3.4要关注师生之间的交互性
要转变教师思想,在利用多媒体进行课堂教学时,不能片面的认为课堂气氛好坏的关键在于教学手段的提高。不能使“人灌”变为“机灌”,要充分尊重学生的主体地位,充分重视学生的主体性,让学生参与到教学中来。在利用多媒体进行教学的过程中,要树立以学生为中心的思想,根据多媒体技术自身的特点和学生的特点采用灵活的教学模式,在多媒体教学中适当穿插教师指导下的师生相互对话模式,问题讨论的教学模式等等。这样才能充分发挥多媒体教学的优势。
4、结论
总之教学的过程就是“教”与“学”的过程,多媒体手段再好,也不能代替人,只能是教学的一种辅助手段。要发挥多媒体教学的优势,归根结底还是要提高教师队伍的素质。只有在教师队伍素质整体提高的基础上,将传统的教学手段和多媒体教学手段相互结合,相互补充、取长补短,才会获得更好的教学效果。——论文作者：韩峰
