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浅析煤炭铁路运输建设的分析及建议

发布时间:2020-07-16

  摘要:随着时代的快速发展,我国的铁路交通发展的越来越迅速。到目前为止,我国有百分之六十的煤炭运输任务都是由国家铁路承担的,尤其是京广、京哈、浙赣、陇海以及京沪等一些主要的干线,这些干线不仅要运输旅客以及其他相关的货物,还需要对煤炭进行运输,压力十分巨大。我国煤炭的正常供应几乎都是通过铁路运输实现的,铁路运输有着其它运输方式没有办法取代的优势。现如今,我国的能源结构还是以煤炭为主,在消费构成中,煤炭几乎占了三分之二。随着时代的快速发展,人们越来越重视环保问题,这也就意味着未来我国的能源结构会发生很大的变化,煤炭的比重将会很大幅度的降低。但是需要注意的是,现在到未来的很长一段时间,我国的能源结构还是以煤炭为主的。在“十二五”期间,“三个西”地方是煤炭产量增长的集中地,但是在这些地区水资源十分的缺乏,这严重的限制了这些地区煤炭的转化规模,因此煤炭的生产和消费之间的矛盾将会越来越严重。基于上述情况,需要对铁路煤运通道进行建设,加强国民经济运行的安全性和可靠性。因此,本文结合我国煤炭铁路运输的具体情况,首先对煤炭企业和铁路运输进行了概述,接着对煤炭铁路运输建设的方法进行了分析,希望能够提供相关借鉴,保证我国煤炭的正常供应。

浅析煤炭铁路运输建设的分析及建议

  关键词:煤炭铁路;运输建设;分析及建议

  引言

  建国以来,我国的铁路运输效率得到了很大幅度的提升,但是从整体能力上看,其中还是存在着很多的问题的。比如说最为明显的两个问题就是运力结构失衡以及通道能力有限,这些问题的存在使得我国煤炭行业的发展收到了严重的限制。为了促进我国煤炭运输行业的顺利发展,实现服务水平的全面提升,政府、企业以及铁路部门要相互沟通交流,采取最为合适的方法来对运输体制进行优化。

  1.煤炭企业与铁路运输

  近年来,经济的快速发展使得我国各个行业都得到了很大的进步,其中铁路基础设施建设也在不断的完善,运输网络已经有了明显的规模,和我国的自然资源分布以及经济布局结构相一致。一直以来,我国的能源消耗都是很大的,所以说需要使用铁路运输这种效率较高的方法来将能源运输到有需要的地方。我国主要的能源就是煤炭,因此铁路运输部门服务的主要对象就是煤炭企业。目前我国的能源物理结构决定了我国的煤炭运输必须使用铁路运输。铁路运输不仅能够在长距离的情况下实现煤炭的大量运输,而且还能够最大限度的节省运输成本。上文中提到了,我国有百分之六十的煤炭运输任务都是由国家铁路承担的,尤其是在一些煤矿主产区,所占的比重要更加高。所以说,煤炭企业以及铁路企业要认识到两者之间的利益是有着紧密联系的,为了保证煤炭企业以及铁路企业取得更加辉煌的成绩,两者需要协调发展[1]。山西、内蒙古以及新疆等西北地区是我国煤炭资源最集中的地区,但是这些地区的铁路是很不发达的。干线较少并且运输能力也有着很大的不足。干线较多、运输能力较大的中东地区,煤炭资源却很缺乏这使得我国的煤炭资源和铁路运输能力之间处于一个十分不平衡的状态。在最近几年,我国发展速度越来越快,煤炭的产量也在不断的增加,但是在铁路运输商却一直没有变化,这使得市场煤炭供应量严重不足,煤炭企业的发展受到了很大的影响。

  2.煤炭铁路运输建设的分析及建议

  2.1对铁路运输部门的服务意识进行提升

  我国的铁路运输一直都是一种垄断的状态,这种情况使得煤炭企业和铁路企业的关系一直处于一种很紧张的状态。煤炭企业要是想在工作中得到运输部门的致辞和帮助,就需要按照运输部门的要求来进行工作。然而,随着时代的发展,运输部门和煤炭企业需要改变目前的关系,双方才能够都得到发展。要想实现这个目的,铁路运输部门需要积极的转变自身的工作理念,提升自身的服务意识。在这个过程中需要注意以下几点:(1)对煤炭资源给我国工业发展带来的影响进行充分了解。作为我国发展命脉的铁路,要想保证煤炭企业工作的合理性,就需要尊重和服从国家相关的政策。(2)铁路部门要对我国煤炭资源发展现状进行分析,充分认识到煤炭资源发展的重要性[2]。

  2.2积极扩大主要干线煤炭的运输能力

  上文中提到了,在一些主要的干线中,运输是十分的紧张的,运输密度是全路平均值的三倍。并且除了那些已经投产的客运专线,有很多的线路都是客货混跑,这种情况是的货运重载以及客运快车没有办法同时考虑,客货运输的需求没有办法得到满足。为了解决这些问题,国家在“十二五”中提出了相关的规划纲要,需要重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道来快速的发展铁路运输,形成一个完善的煤炭运输网络。除此之外,需要对中部地区的路网进行强化,对西部地区的路网进行增加,加强主要客货枢纽以及集装箱运输系统的建设。

  2.3建设研究强能力煤炭运输的新通道

  在未来,人们会更加的重视环境问题,所以说,为了满足煤炭运输需求以及保护环境,需要对煤炭铁路运输系统进行增强,促进铁路可持续发展,适应国民经济的发展。由于“三个西”地区的煤炭资源较为丰富,所以说需要新建强能力铁路运输的新通道

  [3]。还需要注意的是,在山西地区,中南部的运输能力是很有限的,所以说为了满足煤炭的需求,一定要建设运输能力较强的通道,只有这样才能够大幅度的提高煤炭运输的安全性,并且增强煤炭企业解决问题的能力。经济的快速发展是的我国能源的生产以及消费持续的增长,有很多的产煤区资源在不断减少。比如说新疆,新疆的煤炭资源是很丰富的,但是其地理位置偏远并且交通条件很差,每一年只能供应少量的煤炭。所以说,需要建设新疆超大能力煤炭运输通道,这样就可以充分的开发和利用新疆丰富的煤炭资源,保证国家煤炭资源体系的安全性。

  2.4构建满足物流服务模式的信息技术支撑体系

  近年来,越来越多先进的科学激素应用到了各个行业中,铁路运输行业也是如此,只有加强对先进信息技术手段的应用才能够将统一完善的货物运输信息系统构建起来,促进铁路运输信息资源的充分利用,实现货物资源的共享。还需要注意的是,在构建满足物流服务模式的信息技术支撑体系的时候,还要充分的应用运输管理信息系统以及调度系统,这样所运输的货物就可以随时得到监测。另外还可以使用地理信息系统来对货物进行监控,这样就可以随时随地的掌握相关的运输信息。所以说,在建设铁路信息的过程中一定要充分的结合实际情况,逐步进行完善,保证所建设的信息系统能够发挥有效作用,促进我国铁路煤炭运输系统的完善[4]。

  3.结束语

  总而言之,在我国经济发展过程中,煤炭资源可以说是发挥了很关键的作用。但是到目前为止,我国的煤炭铁路运输建设还是不够完善,有着很大的进步空间。因此,为了实现铁路运输化发展,需要不断地加强自身工作的优势,按照实际的需求来对工作方向进行调整,配合相关部门的工作,发挥运输市场的整体优势,不断扩大铁路运输航线,构建完善的信息技术网络,促进我国运输行业的稳定迅速发展。——论文作者:史高峰

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