基于大学生安全及便利的拼车系统优化

发布时间：2020-06-17

　　摘要：随着国内网约车市场快速发展，如滴滴出行，Uber等APP也随之蓬勃发展，于此同时国内的拼车市场还在努力发展的过程中，这些系统虽然在功能上满足了大家对于出行的需求，同时也存在着一些安全隐患。专门为高校学生优化一款APP，能够提高拼车效率，节约能源，保证学生安全，也能让车主得到一定的收入，减少学生的支出。

　　关键词：大学生、安全、绿色、共享

　　一：优化理念

　　1.满足出行的需要

　　近年来国内的拼车市场也在不断完善、发展，趋于成熟，同时，伴随着互联网的发展，拼车app层出不穷。尤其没有收入的学生群体，更加偏爱拼车出行的方式。然而我们发现，这些系统虽然在功能上满足了大众对拼车出行的要求，但是也存在一些安全隐患，如2018年的滴滴网约车事件，以及在美国发生的拼车性骚扰事件都引发了人们对于此类拼车软件的安全性的思考。尽管有部分国家出台过相应政策，如设置一键报警，优先联系第一联系人，或全程监听等措施，但是都不能从根本上解决拼车app的安全性的问题。基于以上问题针对性进行问卷调查，线上线下采访等方式得出相应结论。问卷内容也涵盖了司机端与学生端。通过这些问题确定用户群体目前对于拼车的感受态度和真实的行业情况。调查结果显示：54.55%的学生表示自己经常会在打车时遇到需要排队的情况，72.73%的学生认为其最吸引人的点在于其低廉的价格，70%的人使用过QQ或微信的拼车群寻找拼车同伴。据此分析，学生群体的拼车意愿是十分强烈的，但同时也存在很多顾虑。因此，通过新拼车软件的设计可满足需求并对现阶段问题提出解决方案。

　　通过多种需求设定，拼车流程设计等方式，发起订单时可以准确设定需要，准确选择拼车，避免出现用户对行程和拼车同伴不满的情况。同时对乘客迟到也应该有-些惩罚措施，评价体系不仅仅停留在评价司机的功能上，同时也对拼车人群有评价，乘客信誉会影响拼车的成功率，从而确保乘客能匹配到心仪拼车同伴，从而保障乘客体验和安全情况。

　　2.绿色节约的服务

　　拼车是一种绿色交通方式，也是传统意义上公共交通的一个方便的补充，是出租车和网约车的一种升级方式，它不仅出行方便，同时也能够有效缓解都用私家汽车出行带来的不环保，交通拥堵等情况。据数据统计，约有30%的北京滴滴用户会在通勤高峰时段选择拼车，以保证自己的出行通畅和出行效率。因此拼车，不仅能够实惠经济方便出行，同时也能够落实交通行业节能减排，提高出行效率。随着拼车的不断进化，未来，结合为共享出行而打造的新能源汽车，能助力智能、高效、绿色的城市交通生态发展。

　　3.基于互联网+时代下APP的研发

　　互联网时代，信息的真实性，会受到一定冲击，因此软件采用实名制，信誉额度考察等方式，保证信息的真实有效。同时，信息的便捷也为APP的运营和研发提供了足够的技术支持。在国内关于拼车的研究与运用在互联网领域已逐渐兴起，但是大多数运营模式为，车主和乘客之间的交流和匹配，乘客和司机直接进行交流，和系统无关，整个的拼车流程不满足互联网化。而新研发的大学生拼车APP则更多依托于平台数据算法进行匹配、筛选，符合安全、有效、快速的互联网拼车平台要求。

　　二：功能模块设计

　　1.概要说明

　　本打车系统采用Browser/Server体系结构架构应用软件，数据库采用SQL Sever。系统能够实现身份认证、路线匹配、用户管理、派车管理、司机评分等功能模块。

　　所用工具简介：SQL Server 是Microsoft 公司推出的关系型数据库管理系统，具有使用方便可伸缩性好与相关软件集成程度高等优点，为关系型数据和结构化数据提供了更安全可靠的存储功能。

　　2.2用户功能模块

　　2.2.1身份认证模块

　　首次注册需通过学生证或学校、专业、学号与数据库比对进行验证。筛选用户，消除了大部分安全隐患。同时可为自己增加标签，更方便地匹配拼友。

　　2.2.2LBS定位功能

　　使用优化算法让用户的定位更加精准，方便司机寻路与接送。

　　2.2.3预约模块

　　用户可根据需求提前24小时预约拼车，预约单将在后台进行计算匹配。提高了用户的时间利用率，消除隐患。

　　2.2.4自主匹配模块

　　用户进行拼车前需填写目的地，人数，行李及特殊需求。系统计算筛选出时间路线需求一致的拼车单，并将用户拼车信息发放给双方，供双方进行选择。如有一方拒绝则重新匹配，直到双方都选择匹配，方可视为匹配成功。用户匹配成功后，系统将拼车单发放给司机，进行用户与司机间的匹配。

　　2.2.5拼友添加模块

　　拼车成功后，若有一方认为拼车体验很好，可以添加对方为拼友。好友申请发送后，另一方同意后添加成功，系统将双方信息对其公布。用户可在系统与拼友进行沟通拼车，匹配时，已添加的拼友单匹配几率更高。

　　2.2.6评分模块

　　拼车完成，并到达目的地后。用户可以对拼友和司机进行评分，评分结果将在之后的匹配中对其他用户开放，作为匹配评判。

　　2.2.7环保模块

　　拼车完成后，系统会对每一单进行分析，计算出环保节能量并对通知用户。

　　2.2.8费用估算模块

　　用户通过定位功能确定上车点后，打车APP还需要用户可以确定出发地和目的地后，大概估算出需要花费的时间与费用，方便司机与乘客。

　　2.2.9多种付款方式模块

　　起步价设定，超过起步价后每分钟、每公里的计价方式，后台自动计算。线下支付、支付宝、QQ多种付款方式。

　　2.2.10一键呼叫功能

　　遇到危险司机或乘客可以通过APP一键求救，各个地区后台管理人员定位前往了解情况解决问题

　　2.3司机功能模块

　　2.3.1注册模块

　　司机注册时需提供车型，车牌号，身份证号，驾龄，职业等。完成后可输入自己的标签与要求。

　　2.3.2推荐订单模块

　　打车app会将司机所在位置的附近乘客推送到司机的app中，同时司机也可以选择拒单，实现司乘之间双向公平选择。

　　2.3.3智能行车导航模块

　　运用现有开发的系统导航，根据出发点和目的地进行附近路线的精准导航，以免耽误乘客的时间。

　　2.3.4司机评分模块

　　司机的评分是通过用户的评分数据优化得来，评分高的司机更能获得系统的优质客户推荐。订单结束后司机也可对乘客进行评分。

　　2.3.5收入查询模块

　　系统对每一单司机所得计算整理。司机可以在“我的钱包”里看到载客所收到的报酬，通过绑定银行卡，在打车软件平台提现对应的金额。

　　三：界面设计

　　1.用户对象的确定

　　不同的年龄段人群对于设计的需求不相同，具有特定目标的用户，也对设计有着不同的需求。青年人与中年人对于界面要求比较多样化与个性化了，功能要求更多，比如商品购买、发表观点、互动等。我们将目光聚焦于大学生群体，希望设计出界面便捷美观，能满足大学生日常出行需求且安全的app。

　　2.视觉美感

　　青年人不仅追求视觉上的美观，还希望app能满足充实的精神情感享受。首先界面画面的清晰流畅是基本要求。

　　2.1相较于中年人，青年人对色彩的感知更加敏感，所以界面的布局应当是活泼又协调的。在设计时，导航标识尽可能的清晰化，突出核心内容。用户在正常使用软件的过程中总会伴随着诸如等待一般耗费时间的事件，所以在某些环节如：导视设计、色彩搭配来给使用者适当的反馈，以此达到缓解焦躁情感的作用。

　　2.2在静态方面，软件定义为学生使用的保证安全的拼车软件，所以想要用户能够感受到安全感， APP需要有清楚明了的用户标签可供选择。

　　3.界面要素

　　3.1内容设计：对于商品内容，首先应当确定登入与首页的界面设计，核心内容及用户资料收集皆含于其中：其次确定搜索界面，筛选项目与路线规划内容;最后，根据前期调研，为用户展示相关信息等包括司机及车辆的信息、用户评价。 对于一起拼车的客户信息的设计，必须先确定其学生身份，设计学生认证界面。用户针对自己的习惯及性格做出选择、展示，优先寻找性格相合的用户进行匹配。

　　3.2操作设计：用户对商品认识建立在感性认知之上，且用户的时间与精力有限，难以处理复杂信息和操作系统，因此，淘宝直播界面的操作系统应当显而易见、简单易懂、易于操作

　　对于常用的功能按钮，如购物链接、互动按钮与互动框等应当设置于易见的位置，如直播界面的 4 个边角上。每个按钮的功能应当简单易懂，这样可以降低错误操作的频率。

　　初次登陆设置操作流程指引且尽量使界面简洁明了。综上，操作系统的布局、操作的流程与步骤、操作的选择都尽量简而易。

　　四：未来展望

　　4.1疫情下的应对措施

　　2019年年底，突发新冠肺炎，在疫情之下，每一位医生护士都为抗击疫情做出了极大的贡献。但是我们也同时看到了这样的新闻：“护士下班后，因打不到车，步行5小时回家。”

　　援助湖北的医生护士们基本会被安置在一个居住区域内，上下班时间都有很大的重合性，固定的路线和相同的时间安排为拼车行为提供了很大的便利。本地的医护人员，在疫情这种特殊条件影响了交通环境的基础之下，拼车这种形式变得更加高效合理。虽然疫情期间应当注意避免人群聚集，但只要做好相应的安全防护措施，就能在保证安全的基础之下，提高效率，为医护人员提供出行保障。

　　4.1.1车内环境的定期消毒

　　在疫情期间，可以搭建临时的车辆消毒站，设置在医院周围，车辆在完成一单之后，由车主进行车内消毒，完成第二单时在医院的消毒站进行第二次全面消毒，以此往复，且每次车主自行消毒之后，会拍照上传，医护人员在叫车时可以看到每辆车的消毒情况。消毒站消毒后系统会自动更新消毒信息。

　　4.1.2车内防疫设施

　　车内的座位之间设置安全隔离塑料膜，在保证安全的前提下，对这些设施进行更换消毒。

　　4.1.3反馈评价系统

　　医护人员在疫情期间可以对车内消毒情况和防疫设施进行评价，为之后的乘车者提供信任依据。平台会对没做好防疫措施的司机进行惩罚。

　　4.1.4大数据技术实时更新

　　系统会记录每一个乘车者和司机的个人信息与联系方式，并且和疫情期间的健康码数据库进行对接，以保证在某一位相关者被检测出感染新型冠状病毒之后，可以马上联系到相关人员到医院进行核酸检测，尽可能降低疫情的传播可能。

　　4.2未来发展

　　大学生市场稳定之后，下一步会将目标人群定位在初高中学生中。在校车和自行车不太普遍的地区，学生在家长临时有工作的时候，或者自己到校，或者双方都要妥协。促成学生群体拼成既能降低学生上学路途中的成本，又能让学生家长更加放心孩子的安全。

　　4.2.1孩子家长信息关联

　　家长替孩子筛选乘车信息，并且在孩子上车以后，汽车的路线和车内情况实时更新，家长可以随时查看孩子的位置和状况，在孩子到校后收到到校提示。这样也能解决孩子上学不能带手机预约车的问题。

　　4.2.2智能手表终端

　　随着时代的发展，越来越多的学生家长喜欢给孩子买智能手表来代替手机的通讯和支付功能，并且提供更多的安全保障，很多学校也鼓励家长给孩子购买智能手表。所以出于满足使用需求的角度考虑，设计智能手表端使用的app，便于学生操作也更加方便实用。——论文作者：张梓钰 赵彤璐 解德薇 王媛婧 李晨绮

　　期刊推荐：《中国科技信息》杂志1989年10月于北京创刊，是由中国科学技术协会主管，中国科技新闻学会主办的一家国家级科技综合类半月刊。杂志面向科技界、企业界、学术界等广大读者。坚持为国家经济建设服务，坚持高起点、高标准，强调刊物的指导性、实用性;多年来一直注重科技信息含量、广泛刊登有利开展理论研究、交流工作经验的文章和报道。