自动售检票系统设备维修管理技术

发布时间：2017-07-17

　　城市轨道交通的质量代表着一个城市的经济发展程度，这篇维修论文认为AFC系统的利用大大提高了轨道交通的运营能力，它的正常运行与否很大程度上影响着旅客的出行质量。因此，我们要在自动售检票系统设备的造型上下功夫，把好质量关，还要创立完善的维护检修系统，培养一支专业技术强大的维修人员队伍，为人们创造优质的日常出行条件。《工具技术》(月刊)创刊于1964年，是成都工具研究所主办的切削与测量工程综合性技术刊物，本刊已被国内外有关机构认定为中文核心期刊、中国科技论文统计用刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊等，并多次荣获四川省和机械工业部优秀科技期刊奖。

　　【摘要】目前的现代化交通体系中，自动售检票系统发挥了其方便快捷的优点，对缓解了城市交通的压力有很大的帮助。所以，我们要对自动售检票系统设备要进行全面的认识，进一步研究与发现问题，特别是要认真看待关键技术。本文对现代化的自动售检票系统做了详细的论述与探讨。

　　【关键词】自动售检票;设备维修;分析

　　在我国，一些大中城高的交通拥堵已成为制约城市发展的一大问题，而缓解城市交通压力行之有效的方法就是建设城市轨道交通，目前我国许多大中城市正在积极开展轨道交通的建设。现代化的轨道交通的发展，为达到以最短的时间营运更多人口为目的，使相配套的售票、检票系统--自动售检票系统随之诞生。这套自动系统不仅可以很好地收集与检索数据，还可以提高售检票的准确率与速度，使票务管理实现了自动化。但是，自动售检票系统也会偶尔出现一些问题或故障，所以有关部门要重视自动售检票系统设备的维护与管理，以维护该系统能够正常运行。

　　一、自动售检票系统的简述

　　自动售检票系统，简称AFC，在城市轨道交通运行中使用广泛，它是能够将售票环节、收费环节、检票环节融于一体的全程自动化的处理系统。自动售检票系统由计算机网络通信、自动控制、微电子计算、现金自动识别等高新技术组成。轨道交通中运用的AFC系统按其功能化分为5个层次：第一层是轨道交通清分系统;第二层是中央计算机系统;第三层是各个车站的计算机系统;第四层是各个车站的终端设备;第五层是乘客可自行取出的IC卡车票。层与层之间都有联系，每一层的作用又都各不相同。比如第二层与第三层的关系，中央计算机系统根据清分系统的数据，进行分析并整合后应用到各个车站计算机系统中，然后由车站计算机系统投入到车站的终端设备，每一层的任务不同，但都是一个目的--便于乘客使用。

　　二、自动售检票系统的优点及作用

　　乘客可以利用自动售检票系统自主购票，节省了乘客的时间，从广义上说减轻了轨道交通的运行压力。乘客可以通过自动售检票系统中的自助查询机自助查询客户端余额，也可以通过自动售检票系统中的自动充值机自由充值，通俗易懂。AFC系统的应用越来越广泛，最多是应用于城市轨道交通系统中，还应用在一些大中型的旅游景点。自动售检票系统可以自动统计总数，又可以实时了解精准的经营状况，利于及时调整经营方案，更快、更好地为人民服务。

　　三、系统设备维修管理工作中的常见问题

　　1.设备的硬件设施不够完善AFC系统上录入的操作流程不能很好地服务于乘客，很多时候让初次使用的乘客在慌乱之下不能根据提示进行操作，使部分乘客面对出现的问题会有顾意暴力损坏等现象发生，造成可以避免的破损或故障;再有，在自动售检票系统设备的应用技术方面还存有局限性，系统在运行的过程中偶尔会出现故障或卡顿等现象;还有，设备连续工作的时间长、动作使用的频率高会出现假死现象或零件松动现象，设备的投入使用年限越长其老化程度越大。还有，轨道交通布局的前期设计不合理，系统的设备分布与乘客的流量分布不吻合，导致了部分地区的设备利用率低，甚至长期闲置;而另外地区的设备数量不足，远不能满足乘客的需要。2.由于设备的机型多，造成管理难度大随着城市的发展，轨道线路越来越多，这就造成管理难度越来越大。不同时期修建的线路，其选用的设备多出自不同的厂家，多少存在一些差异，在维修方面需要具备多方面的专业技能的人才。设备的模块的选用也是出自不同厂家的产品，使大部分备件不能够通用，无形中给零部件统筹采购等工作增加了难度。3.自动售检票系统软件系统的漏洞与缺陷有些城市的轨道交通自动售检票系统设备的维护，由系统自控装置对设备进行故障的检测、维修，设备的利用程度提高了，工作效率也提高了。但是，系统在其设置方面还有一些不完善的地方，比如：多个系统所使用的软件之间是不兼容的，容易造成收集到的故障信息数据或是设备的维修流程不完整。

　　四、做好AFC系统设备维修管理的技术分析

　　1.制定完善规范的设备维修管理条例AFC系统的运行单位一定要制定合理的规范化设备维修管理条例，以此来规范设备维修人员的操作流程，使管理条例中的设备检修、保养维护、应急抢修等作业标准更加健全。2.重视培养维修人员的专业技能对轨道交通系统的维修工作人员的技能培训，我们要重视，包括自动售检票系统的设备操作知识、工作原理等各方面。我们要聘请高素质的维修人员，并要求维修人员定期总结设备出现的故障及产生的原因，进上步分析、总结经验，利于制定出各类故障的应急预案，当问题一旦出现时就会很快地处理。3.及时更新替换老化模块如果AFC系统的模块老化坏死，会影响到系统的正常运行，所以，要做到定期检查，及时更新改造设备的老化模块;当出现线路故障时要进行系统的分析，找出高频故障的原因，适时优化部件性能，以保证设备的稳定。4.优化监控系统的作用放宽中心系统监控平台的作用，让其实时监控各站点以及站内终端设备的运行状况，帮助调度人员能够快速准确地查找故障，从而提高维修效率。另外，还可以增加车站监控终端的“设备故障提示”功能。5.充分利用现代化网络AFC系统的运行单位要建立统一的管理与维护自动控制系统，通过互联网终端对系统中的各个设备终端的运行采取实时监测。自动控制系统要在故障发生时能够快速准确地提示，并自动检测故障发生的原因，然后马上将分析结果传出，维护人员可以及时的维修，提高自动售检票系统设备的使用效率。