2021年4月份沿海地区煤炭市场运行分析
发布时间：2021-06-24
4月份，沿海煤炭市场供应整体偏紧，港口市场价格行情高位运行。月初，国内多地煤矿产量受限，在大秦线检修影响煤炭运输的情况下，北方港口库存延续下行至低位。4月正值煤炭消费淡季，下游主力电厂发电负荷却高于预期，电煤库存降至往年偏低水平，在政策保供稳价调控预期下，终端对高价市场煤接受程度较差，下游电厂补库需求持续积累，港口贸易商挺价惜售情绪较浓郁，煤价整体呈上涨态势。截至4月底，港口5500大卡动力煤主流平仓价格涨至800元至810元/t。
一、沿海市场煤炭供需综述
供应方面，产地煤炭价格呈现持续上涨走势，累计涨幅超百元。月初产地延续前期上涨模式，大型煤企为增加采购量上调外购价格，助推煤炭价格稳中上涨。
需求方面，4月份，电厂机组例行淡季检修，整体耗煤需求较前期有小幅回落。国内工业生产延续高景气度，用电需求依然旺盛，下游主力电厂发电负荷多高于预期，电煤日耗维持在往年偏高水平，电煤供耗水平存在持续缺口，电厂低库存状态迟迟未得到有效改善。在消费淡季及政策稳价保供调控背景下，下游电厂对高价煤的接货意愿偏弱，电企主要以执行长协合同为主，而进口煤货源偏紧及成本优势较弱难以大规模放量补库。随着水电及新能源出力回升，电厂库存压力有所缓解，但整体存煤水平较往年同期依然显著偏低，在迎峰度夏前仍有补库压力。截至4月20日，全国主要燃煤电厂日耗量464万t，同比增长20.5%。
在上述市场形势下，本月环渤海动力煤价格指数振荡上行。截至4月28日，环渤海动力煤价格指数(BSPI)报收590元/t，较上月底上行5元/t。见图1。
二、沿海地区煤炭物流动态
1.铁路运输
4月份，大秦线春季集中检修开始，运量水平整体下降，又因唐山地震等因素影响，导致月内平均运量水平低位振荡，日均运量维持在90万~100万t附近。
截至4月30日，大秦线累计完成煤炭发运量13829.64万t，较去年同期增加2221.64万t，增幅为19.14%;全月日均运量102.58万t，环比下降13.53万t;从货源流向看，大秦线全月各港流向日均进车均不同程度下降，秦东和柳南分别下降230车和50车，东港下降492车，京唐港下降7车，曹西下降72车。
唐呼线运量有所上涨。月内呼和浩特铁路局发运相对稳定，日均接入30.63大列，环比上涨0.89大列，日均运量25.73万t，环比上涨0.73万t。
2.港口发运
4月份，国内煤炭供应偏紧，下游拉运需求良好，煤价继续大幅冲高，港口作业整体保持“低进高出”模式。
调进方面：大秦线开始为期25天的春季集中检修，月均运量环比减少13.5万t。受发运成本限制，部分企业和贸易商减少市场煤发运数量。在煤车进港数量减少下，月内北方货源集港量下滑明显，优质煤种较为紧张，日均调进180.2万t，较3月日均水平下降10.2万t。
相关知识推荐：完成论文发表要经过哪些流程
调出方面：叠加临近夏季用煤高峰，清洁能源出力有限，月内装船量保持高位，日均调出190.3万t，较3月日均水平上涨1.7万t。
场存方面：调入大幅缩量，而调出保持良好态势，在低进高出模式下库存持续下行。截至4月30日，秦唐沧煤炭库存为2215万t，较3月底减少289.5万t。
3.沿海航运
4月份，沿海煤炭运价呈先扬后抑尾部走高走势。月度中上旬，北方港口煤价高位波动，加之大秦铁路检修等因素使供应受到制约，随着终端用户开启新一轮补库计划，货盘释放增多，船东抬高报价，运价随之走高。但此轮补库结束，月度下旬终端对高煤价接受度下降，对远期市场看空情绪渐浓，交投活性转差，运价回落。月末，出于市场对5月需求向好预期、期货主力合约先行上涨、煤价高企等因素影响，运价再次企稳回升。
秦皇岛海运煤炭交易市场监测发布的海运煤炭运价指数(OCFI)4月均值1339.8点，环比上涨196.6点，涨幅为17.2%。截至4月30日，OCFI报收1404.36点，较3月底上涨179.5点，涨幅为14.7%。秦皇岛—广州5万~6万吨级船型运价72.9元/t，环比上涨10.8元/t;秦皇岛—上海4万~5万吨级船型运价55.4元/t，环比上涨7.9元/t;秦皇岛—上海2万~3万吨级船型运价53.4元/t，环比上涨7.1元/t。见图2。
三、国际煤炭市场概况
4月份，全球煤炭经济活动活跃。在多方因素交织影响下，月度周期内，国际煤价呈现高位振荡走势，澳大利亚、南非煤价跌势较为明显，但价格仍处于偏高水平。从环球煤炭交易平台公布的三大国际煤炭价格指数来看，截至4月30日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价报收91.71美元/t、南非理查德港动力煤价报收95.84美元/t、欧洲ARA三港动力煤价报收74.48美元/t。与3月31日相比，三大区域指数价格涨跌不一，其中：澳大利亚纽卡斯尔港下跌8.88美元/t，跌幅8.83%;南非理查德港下跌2.83美元/t，跌幅2.87%;欧洲ARA三港上涨5.1美元/t，涨幅7.35%。
4月份，国内煤价淡季旺涨，电厂压制内贸采购需求，对进口煤采购热情增加，大型电厂招标采购进口煤，尤其是印度尼西亚中低卡煤交投活跃，煤价大幅跳涨。下旬，进口煤价格已至同期绝对高位，终端采购放缓，贸易商出货频率增加，煤价涨势收窄趋稳。截至4月30日，印度尼西亚4700K(NAR)价格为659元/t，与3月底相比上涨73元/t，涨幅12.36%。值得注意的是，据相关机构测算，印度5、6月份煤炭需求预计将下降3000万t左右，这部分的需求减量，将在一定程度上缓解市场供应偏紧局面，对区域甚至全球煤价均是利空。——论文作者：刘倩倩
